El 88% de los incidentes en el tránsito se explican a partir de un factor humano, según las estadísticas del área de Siniestros de Sancor Seguros.
El estado de las rutas no favorece ese escenario, porque la falta de infraestructura hace que las alternativas luego de un error se reduzcan notablemente.
Y la pregunta clave ya no es si conocemos las reglas de tránsito, sino por qué no las respetamos.
Una respuesta a ese interrogante surgió este martes, durante las actividades organizadas por el Grupo Sancor en Roca, en el marco del programa de prevención Rutas en Rojo.
“Humanizar” la prevención en el tránsito
Además del móvil instalado en la intersección de avenida Roca y Canalito, el especialista Horacio Botta Bernaus brindó una charla ante funcionarios y empleados municipales, en la que insistió en el concepto de “humanizar” los mensajes preventivos, para que generen otro efecto entre los usuarios del sistema vial.
“La pregunta que tenemos que hacernos es ‘¿quién quiero ser? ¿El que se muere o el que mata? ¿Ser víctima o victimario?’”, planteó la directora de Tránsito de Roca, Ana Campos, a partir del intercambio con el abogado especializado en Derecho del Tránsito y Seguridad Vial.
La funcionaria encabezó la comitiva de representantes del gobierno roquense que visitó el móvil Rutas en Rojo, que días atrás estuvo en Neuquén, se quedará en Roca hasta este miércoles y luego estará en Villa Regina (jueves) y en Lamarque (viernes).
Allí los recibieron Miguel Carruozzo, gerente de la Unidad de Negocios General Roca del Grupo Sancor, Gabriel Savini, consejero; y otros representantes de la compañía.
Crear cultura de la prevención
Durante el intercambio de opiniones, la titular de Tránsito en Roca planteó la importancia de cambiar el concepto de los mensajes preventivos, porque “más allá de las respuestas, que pueden ser variadas en cuanto a la apreciación que uno pueda darle al valor de la propia vida, esto va más allá de elegir ser víctima o victimario. Porque la consecuencia no es tu propia muerte, sino el entorno”.
“Es una madre que dejás sin hijo, es un hermano que queda sin hermano. Por eso, hay que crear cultura de la prevención desde ese lugar, desde la empatía, de ponernos también en el lugar del otro y principalmente haciéndonos cada vez más responsables de cómo me manejo, qué aporto yo a mi ciudad para que sea más segura, más ordenada”.
Campos advirtió que “siempre es fácil decir ‘acá falta un semáforo’, ‘hay que poner un reductor’, pedir que el Estado arbitre la infraestructura suficiente”, pero “siempre digo que puede haber infraestructura, podemos ir poniendo reductores de velocidad, pero si no hay una conciencia real e individual del aporte que yo hago como miembro de esta comunidad, no sirve”.
“Por eso hablamos de esto de la formación, que va más allá del tecnicismo, de la formación en cuanto a la seguridad legal, de humanizar en el sentido de decir ‘yo tengo derecho a una buena vida, pero es mi obligación preservarla’. ¿Y cómo la preservo? Cuidándome”, finalizó.
En busca de una estrategia sustentable
Desde el Grupo Sancor, Carruozzo ratificó la predisposición para desarrollar junto al municipio una estrategia sustentable de prevención.
“Vemos que en el móvil los resultados son más rojos que verdes y eso nos indica que hay mucho para trabajar, para promover la cultura de la prevención”, agregó.
Casi dos décadas de prevención en el tránsito
El Programa Nacional de Prevención de Siniestros de Tránsito “Rutas en Rojo” se implementa de forma continua desde el año 2007.
Cuenta con ocho estaciones informatizadas donde se evalúa la capacidad psicofísica y cognitiva para la conducción. Estos tests se realizan en forma gratuita, anónima y confidencial. El tiempo de realización es de 10 minutos; es decir que pueden hacerlo 40 personas por hora.
Luego de realizado el test, se entrega una evaluación impresa y con explicación de la misma a través de nuestro personal.
Los test pueden realizarse por personas mayores de 16 años en adelante y alumnos de nivel secundario a partir de 4° año (acompañados por responsables de cada establecimiento educativo). No es necesario saber manejar para hacer los test.
Escuchá la entrevista a Raúl Vanacloy, jefe de Siniestros de Sancor Seguros en Roca, en Mañana de Noticias
