En una entrevista en Literal Radio, la intendenta de Roca, María Emilia Soria, insistió en el reclamo a Vialidad Nacional por el mantenimiento de la Ruta 22 y cuestionó a “los que les encanta mentir”, negando responsabilidades finales en el atraso de las mejoras sobre el principal camino del Alto Valle.
La mandataria centró su planteo en el mantenimiento de la traza y en diálogo con el programa Mañana de Noticias, sostuvo que “no estoy diciendo que avance la ruta” sino que “quiero que hagan mantenimiento mínimamente”.
En esa línea, expresó que el municipio busca conocer qué acciones concretas realizará el organismo responsable de la ruta. “Sencillamente queremos saber si Vialidad va a hacer mantenimiento de los yuyos y de los puentes”, afirmó.
Soria remarcó que se trata de una vía bajo jurisdicción nacional y que los reclamos apuntan a tareas básicas de conservación y seguridad vial, sin plantear en esta instancia definiciones sobre el reinicio de obras de mayor escala.
La Ruta 22 y el ejemplo de Neuquén
Durante la entrevista también respondió a críticas vinculadas a discusiones de años anteriores sobre proyectos para la Ruta 22. Para fundamentar su posición, mencionó declaraciones públicas recientes del intendente de Neuquén, Mariano Gaido, sobre la traza en esa ciudad y el inicio de las obras para convertir la actual Avenida Mosconi en una vía con cuatro manos de circulación por lado.
“Ayer escuchaba que decía que había sido un error estrepitoso elevar la Ruta 22, que ahora la estaba bajando”, destacó. Ante eso, agregó que “nosotros por suerte lo dijimos en aquel momento” y “de ahí a que no se haga la ruta, es otra historia”.
En ese marco, sostuvo que se difundieron versiones que, según su visión, no reflejan lo ocurrido. “Están los que les encanta mentir y decir que nosotros lo impedimos”, afirmó antes de señalar que durante la gestión nacional anterior mantuvo gestiones ante Vialidad: “Yo me pasé los cuatro años del gobierno de Alberto Fernández yendo a Vialidad Nacional”, aseguró.
Luego mencionó que en esos encuentros se revisaron alternativas de proyecto y que junto al exintendente de Cipolletti, Claudio Di Tella, “nos la pasamos viendo planos y proyectos… distintas alternativas… lo posible, lo viable, lo económico, lo imposible”.
Pedido de audiencia y falta de respuesta formal
Soria indicó que, ya con autoridades nuevas en el distrito, el municipio elevó un pedido formal para reunirse y recibir información. Según relató, envió una nota al flamante delegado, Nisim Tasat, solicitando audiencia y obtuvo únicamente un acuse de recibo. “Le mandé una carta pidiéndole una audiencia… me llegó un mail diciendo ‘este es su número de nota’… y hasta ahora no hemos tenido respuesta”, describió.
Planteó que el objetivo es conocer el cronograma de tareas y cómo se abordarán puntos específicos de la traza en el área de influencia de Roca.
Puente Palmieri
En el mismo tramo de la entrevista, la intendenta aludió al estado del puente Palmieri y lo presentó como uno de los temas que considera prioritarios por razones de seguridad: “¿Qué vamos a hacer con el puente Palmieri que está completamente chocado? Después pasa algo y ¿a quién culpamos? A la intendenta”, ironizó.
Combustible y fondos para rutas nacionales
Por último, Soria vinculó el mantenimiento con la recaudación asociada al consumo de combustible y expresó: “El vecino cada vez que paga combustible está pagando el mantenimiento… Nación lo recauda y no lo invierte hoy”.
En ese marco, reiteró que su pedido inmediato se concentra en tareas mínimas de mantenimiento y en lograr una instancia de diálogo con Vialidad: “Ojalá nos podamos reunir… ojalá podamos avanzar en charlas”, confió.
Escuchá la entrevista completa con la intendenta María Emilia Soria en Mañana de Noticias
