El deterioro de las rutas nacionales que atraviesan el Alto Valle volvió a instalarse con fuerza en la agenda política rionegrina. En los últimos días, referentes del peronismo impulsaron iniciativas legislativas y administrativas para exigir obras urgentes sobre las rutas 22 y 151, dos corredores estratégicos para la seguridad vial, la producción y la actividad petrolera vinculada a Vaca Muerta.
En el Congreso Nacional, el diputado Marcelo Mango presentó junto a otros legisladores un proyecto de ley para declarar la emergencia vial en la red nacional del Alto Valle de Río Negro, con el objetivo de habilitar herramientas excepcionales que permitan avanzar en obras largamente postergadas
Y casi en simultáneo, el Municipio de Roca solicitó formalmente a Vialidad Nacional la reparación urgente del tramo de la Ruta 22 que atraviesa la ciudad.
“Ya no da más esta situación”
Durante una entrevista con Literal Radio, Mango explicó que “buscamos que el Estado Nacional, al declararse la emergencia, tenga todas las herramientas para completar lo planificado de la Ruta 22, terminar la autovía y repavimentar toda la Ruta 151” porque “creemos que ya no da más esta situación”.
El diputado remarcó que la paralización de la obra pública en los últimos años agravó un problema estructural que lleva décadas sin resolverse.
“Llevamos dos años en los que no se hizo nada en estas dos rutas”, sostuvo, y explicó que al no estar contempladas en el Presupuesto nacional, la única vía posible para destrabar fondos es la declaración de la emergencia.
Autocrítica y mirada sobre el pasado
Uno de los puntos llamativos de la entrevista fue el tono autocrítico que asumió Mango al repasar responsabilidades históricas.
“El pasado lo sabemos todos y hay que tenerlo siempre presente porque de esos errores se aprende ahora”, afirmó.
Incluso fue más allá al coincidir en que la Ruta 22 es una deuda pendiente de los gobiernos desde Cristina Kirchner hacia delante, considerando que durante esos años faltaron acuerdos políticos y presión suficiente desde la provincia para avanzar con una solución definitiva.
“No tuvimos acuerdos. Hace más de 20 años se discutía si la ruta iba por la traza tradicional, por arriba de las bardas o por la margen sur, y nunca se resolvió”, enfatizó.
Vaca Muerta, infraestructura y desigualdades
Mango también vinculó el colapso vial con el crecimiento de Vaca Muerta y cuestionó la falta de inversión estatal en infraestructura:
“Valoro el desarrollo que nos genera Vaca Muerta, pero no nos digan que vamos a ser Dubai cuando el mismo Estado Nacional no quiere poner un peso para infraestructura y servicios”, dijo.
En ese sentido, rechazó la posibilidad de financiar obras mediante peajes al usuario común. “No queremos peaje como el que ya pagamos en el segundo puente. No se le puede recargar más costos a ciudadanos que no están vinculados a la producción petrolera”, indicó.
El reclamo del Municipio y la reacción opositora
En paralelo al proyecto legislativo, el Municipio de Roca pidió formalmente a Vialidad Nacional la reparación urgente de la Ruta 22 en el tramo que atraviesa la ciudad, alertando por el deterioro de la cinta asfáltica, las banquinas y las barandas de seguridad, y advirtiendo sobre el riesgo de accidentes potencialmente fatales.
“A partir de reclamos de vecinos y vecinas que transitan a diario por la Ruta Nacional y/o que la atraviesan en sentido Norte-Sur, el Municipio requirió al nuevo Jefe de Distrito Río Negro de Vialidad Nacional, Cdor. Hector N. Tasat, la realización de obras de mantenimiento para garantizar el tránsito seguro en este sector de la Ruta 22. Puntualmente se instó a la reparación de la cinta asfáltica en distintos sectores, el calzado de banquinas en los principales cruces y la restauración de las barandas del puente de intersección con calle Damas Patricias”, detalló un comunicado oficial.
Sin embargo, la renovada “preocupación” del peronismo rionegrino tuvo una rápida réplica desde sectores opositores, que salieron a recordar los obstáculos políticos y administrativos que —según sostienen— se interpusieron durante años desde la gestión municipal peronista cuando se intentó avanzar con la construcción de la autopista sobre la Ruta 22. Para esos dirigentes, el reclamo actual llega tarde y sin hacerse cargo de decisiones pasadas que contribuyeron a la parálisis de la obra.
El proyecto completo para que se declare la emergencia en la red Vial del Alto Valle
Escuchá la entrevista completa con Marcelo Mango en Mañana de Noticias
