Las rutas 22 y 151 fueron tema central en la reunión que mantuvieron este lunes el gobernador de Río Negro y el ministro del Interior, Diego Santilli.
El encuentro se hizo en Casa Rosada y fue el mandatario provincial el que informó sobre los puntos analizados, asegurando que avanzaron “en definiciones políticas y administrativas sobre un nuevo marco jurídico y de operación para las rutas nacionales 22 y 151”.
Weretilneck no brindó más precisiones en sus redes sociales con respecto a ese “nuevo marco”, que puede tener dos orientaciones: la concesión de ambos corredores para que sean administrados por el sector privado -como viene haciendo el Gobierno Nacional con otras rutas del país- o el traspaso a la Provincia, como reclamó meses atrás el Ejecutivo rionegrino.
Rutas: “Necesitamos reglas claras”
“Son corredores clave para Río Negro: por ahí circula nuestra producción, se conectan nuestras ciudades y se juega la seguridad de miles de rionegrinos todos los días. Necesitamos reglas claras, responsabilidades definidas y soluciones concretas”, afirmó Weretilneck a través sus redes sociales.
El puente de Río Colorado
En simultáneo a la reunión en Buenos Aires, este lunes Vialidad Nacional informó que se llevará adelante una inspección de la parte inferior y superior del tablero del puente que une las localidades de Río Colorado y La Adela.
“Estas tareas complementan las tareas de bacheo y limpieza de los drenajes que se realizaron sobre la estructura días atrás”, indicaron desde el Distrito 20 del organismo.
El mal estado de ese puente fue precisamente un motivo de crítica pública de Weretilneck, quien reclamó soluciones a Nación cuando asistió a Río Colorado, por su aniversario.
Inspección y plan de trabajo
Este lunes Vialidad detalló que para la inspección del puente se utilizará equipo especial con un brazo articulado que permite acceder a la parte inferior, facilitando las tareas de relevamiento y análisis que el personal especializado realizará de las vigas, los apoyos, las columnas y el tablero en general.
“Una vez que se evalúe la situación estructural del puente, el organismo determinará el plan de trabajo, los plazos y las medidas de conservación necesarias a desarrollar para darle una mayor durabilidad de la estructura y mejorar las condiciones de transitabilidad”, se indicó.
Estas tareas se coordinarán por el 21° Distrito La Pampa – a cargo del mantenimiento del puente – y contará con el apoyo del personal del 20° Distrito Río Negro, 1° Distrito Buenos aires y de Casa Central.
Para seguridad de los usuarios, se informó que mientras duren las tareas sobre el tablero, personal vial se encontrará trabajando con la señalización transitoria respectiva en la calzada con reducción de carril para la circulación.
