El puerto de San Antonio Este recibió este martes al buque Billion Star (ex Timaru Star), que arribó con un cargamento de 10.000 toneladas de caños de acero destinados a la construcción del gasoducto asociado al proyecto Argentina FLNG.
Se trata, según informó el Gobierno de Río Negro, del primer embarque crítico de tuberías para la obra impulsada por el consorcio Southern Energy, integrado por Pan American Energy (PAE), YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y la empresa Golar LNG, especializada en infraestructura flotante de gas natural licuado (GNL).
El material descargado, equivalente a más de 2.200 caños, se utilizará en los tramos terrestres y submarinos del ducto que conectará la red troncal de gas con el futuro sistema marítimo a la altura de Fuerte Argentino. Allí está proyectado el montaje de las unidades flotantes de licuefacción (FLNG, por sus siglas en inglés), que permitirán procesar y exportar gas proveniente principalmente de la formación Vaca Muerta.
Infraestructura para la exportación de GNL
El proyecto Argentina FLNG forma parte de las iniciativas que buscan desarrollar capacidad de exportación de gas natural licuado desde la Argentina. En este caso, a diferencia de los modelos basados en plantas terrestres, la infraestructura se apoyará en buques-planta que procesan el gas en alta mar y lo cargan en metaneros para su envío internacional.
La obra prevé un gasoducto que conecte la red existente con el punto de emplazamiento de las unidades flotantes. Por esta razón, las tuberías que comenzaron a llegar representan un insumo central para avanzar en el trazado terrestre desde las proximidades de la red de transporte hasta la costa, así como en el enlace submarino que permitirá alimentar el sistema offshore.
Desde el Gobierno rionegrino se destacó que esta infraestructura apunta a posicionar a la provincia como un nodo logístico relevante para el movimiento de insumos y servicios vinculados a la cadena del GNL, en un contexto en el que distintas operadoras buscan ampliar las posibilidades de exportación a partir del incremento sostenido de la producción de gas no convencional.
Operativo de descarga y logística en el puerto
La descarga del material está prevista para este miércoles 26 bajo un operativo especial que involucra al personal portuario de San Antonio Este, empresas de logística, transporte y servicios asociados. Luego del acopio transitorio en el área portuaria, los caños se trasladarán por vía terrestre hacia los sectores donde se desarrollarán los frentes de obra del gasoducto.
El movimiento portuario generado por este primer embarque incluye contratación de servicios locales y una mayor actividad operativa, en línea con el rol que viene asumiendo San Antonio Este en la recepción de componentes para proyectos vinculados a la energía y la infraestructura.
Un proyecto en etapa inicial
Argentina FLNG se presentó a comienzos de 2024 por el consorcio liderado por PAE y contempla una inversión escalonada en infraestructura marítima y terrestre. La iniciativa coincide con el interés del país en diversificar los mecanismos de exportación de gas y con la búsqueda de aprovechar ventanas de oportunidad en el mercado global del GNL.
Mientras avanzan los procesos de ingeniería, autorizaciones y estudios ambientales, el arribo de las primeras tuberías marca el inicio de la fase logística de obra, cuyo desarrollo continuará en los próximos meses con nuevos desembarques y movimientos hacia los puntos de construcción proyectados.
