La Cámara Federal de General Roca rechazó la apelación de Vialidad Nacional en la causa iniciada a partir de un amparo presentado por el entonces senador Alberto Weretilneck en 2022. De esta manera, la Justicia ratificó la obligación del organismo nacional de reparar integralmente el tramo de la Ruta Nacional 40 que une Bariloche con El Bolsón.
Qué dice el fallo
En su sentencia del 2 de octubre, los jueces Mariano Roberto Lozano y Richar Fernando Gallego confirmaron el fallo de primera instancia, que ya había ordenado a Vialidad ejecutar reparaciones urgentes en la calzada. La condena incluye la reparación de pozos, grietas, ahuellamientos y deformaciones, así como el reacondicionamiento de banquinas y la señalización horizontal, diurna y nocturna en todo el sector afectado. También fijó un plazo de 90 días para presentar un relevamiento técnico de los puntos críticos y 120 días para elaborar un plan de mantenimiento de las obras iniciales a ejecutar.
El tribunal sostuvo que las pruebas reunidas demostraron una “omisión por parte de la Dirección Nacional de Vialidad en el deber de conservar el sistema troncal de caminos nacionales”, lo que expone a los usuarios de la ruta a un “potencial riesgo”.
Los arreglos no bastan
En su apelación, el Estado Nacional alegó que había realizado trabajos de mantenimiento “conforme a criterios técnicos y dentro de su competencia”. Sin embargo, los magistrados respaldaron el informe de un perito de la Universidad Nacional del Comahue (UNCo), que calificó como «insuficientes» las intervenciones efectuadas.
“Si bien la ruta se encuentra transitable, no cuenta con el grado de seguridad y confort con el que fue diseñada, que debiera mantenerse en el tiempo y mejorarse mediante sucesivas intervenciones”, concluyó el informe, señalando además que dos tercios del tramo se encuentran deteriorados.
Al fundamentar su voto, el juez Lozano subrayó: “Los trabajos de mantenimiento efectuados en la calzada no bastaron para alcanzar el estándar exigido por la normativa y resultan insuficientes para garantizar plenamente los derechos invocados en la demanda, en particular el tránsito libre y seguro. No se acusó una omisión total, sino una insuficiencia”.
Una victoria para el Gobierno
La acción de amparo que derivó en la condena a Vialidad Nacional fue presentada por Alberto Weretilneck cuando aún ocupaba una banca en el Senado. A esa presentación se sumaron la Defensora del Pueblo de Río Negro, el Concejo Deliberante de El Bolsón, la Cámara de Turismo, la Cámara de Comercio y la Asociación de Bomberos Voluntarios de esa ciudad.
El planteo exigía la reparación completa e integral de la Ruta Nacional 40 en el tramo que conecta Bariloche con El Bolsón, mediante el levantamiento y repavimentación total de la capa asfáltica.
Tras conocerse el fallo de la Cámara Federal, el actual gobernador Weretilneck celebró la decisión: “Ratifica todo lo que venimos diciendo respecto del abandono de las rutas por parte del Estado Nacional. No importa de qué gestión se trate, siempre miran para el costado cuando se trata de las necesidades del interior del país”, sostuvo.
El expediente de la 151
El caso también sienta un precedente para otras demandas en curso. En julio de este año, la Fiscalía de Estado, junto municipios e instituciones, presentaron un amparo similar por el estado de la Ruta 151, vía clave que conecta al norte del Alto Valle. Esta semana, el juez federal Hugo Greca realizó una inspección personal sobre el tramo denunciado.
En esa recorrida estuvo el intendente de Cipolletti, Rodrigo Buteler, quien volvió a cuestionar a Nación: “Después de un par de meses la Justicia Federal hoy inspeccionó la Ruta 151. Ahí estuvimos nuevamente reclamando que el Gobierno Nacional se ocupe de lo que le corresponde y ha abandonado, a pesar de que los vecinos siguen pagando sus impuestos religiosamente”.
