El Proyecto Duplicar, una obra de infraestructura que aumentará de forma permanente la capacidad de transporte de petróleo desde la Cuenca Neuquina hacia el Atlántico, para acompañar el crecimiento de producción de crudo de Vaca Muerta, fue inaugurado este viernes por la empresa Oldelval.
Con una inversión de 1.400 millones de dólares, “la obra de infraestructura más grande de la Argentina en los últimos 20 años” fue presentada en la Estación de Bombeo Allen, ubicada en la zona de barda norte.
La secretaria de Energía de la Nación, María Tettamanti, acompañó a las autoridades de Oldelval en el acto, que también contó con la participación de Federico Veller, subsecretario de Combustibles Líquidos de la Nación.
Los diputados nacionales Lorena Villaverde (La Libertad Avanza de Río Negro), Pablo Cervi (UCR de Neuquén), autoridades de la provincia de Neuquén, intendentes de toda la región, entre ellos María Emilia Soria (Roca), Marcelo Román (Allen) y Lucas González (Chichinales) también asistieron al corte de cintas.
El Proyecto Duplicar en números
Según se informó desde la compañía, con el Proyecto Duplicar en marcha, Oldelval pasará de transportar 225.000 barriles día a 540.000 barriles día, por lo que adicionará a su sistema de transporte 315.000 barriles día. El 100% del proyecto Duplicar, tendrá destino de exportación otorgará previsibilidad a las compañías productoras, y generará 8.000 millones de dólares anuales adicionales para el país.
“Duplicar fue una obra de extraordinarios desafíos que atravesó ríos, rutas y demás interferencias y que fue concretada en 24 meses, antes de lo comprometido y con excelentes índices de seguridad de las personas”, destacaron desde la empresa.
También se resaltó que el Proyecto Duplicar no solo tiene un importante impacto para el sector energético, sino también lo tuvo en las comunidades locales de las provincias Rio Negro, La Pampa y Buenos Aires por donde atravesó la traza del oleoducto.
“A lo largo de los 525 kilómetros de obra, que involucraron a más de 2.400 trabajadores directos y más de 6000 indirectos, generó un notable dinamismo en las economías locales”, se detalló, agregando que “el movimiento constante de personas y equipos impulsó el surgimiento de nuevos emprendimientos y servicios, como comercios, alojamientos y proveedores de insumos, que aprovecharon el flujo de la obra para generar ingresos y oportunidades de negocio”.
El CEO de Oldelval: “Un día especial para nosotros”
En diálogo con Literal, el CEO de Oldelval, Ricardo Hösel, sostuvo que “sin duda es un día especial para nosotros, para nuestros clientes, para las provincias y para el país. Es una obra de 1.400 millones de dólares, es una obra de infraestructura de las más grandes de la Argentina de los últimos 20 años”.
El directivo remarcó la importancia de aumentar la capacidad de transporte en más de 300.000 barriles por día, graficando que “todo ese volumen de crudo para exportación representa entre 7.000 y 8.000 millones de dólares de divisas anuales para el país bueno, que tanto necesitamos”.
Hösel también habló sobre los proyectos que Oldelval piensa desarrollar en el mediano plazo, indicando que el próximo paso será el Duplicar X, un ducto que irá paralelo al Duplicar Plus, también con destino al Atlántico.
“Será un proyecto de unos 500 millones de dólares. Son 300 kilómetros de ducto, una ampliación de 125 mil barriles por día y eso va a llevar la cuenca a poder producir, desde los 750.000 de ahora a casi 900 mil barriles”, informó.
Para el CEO de Oldelval, esto era “algo impensado hace unos años, con lo cual la cuenca va a poder crecer y Vaca Muerta podrá expresar todo su potencial”.
