La provincia de Río Negro obtuvo la aprobación del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) para incorporar la repavimentación de las rutas provinciales 6 y 8 al Programa de Desarrollo Territorial, una decisión que garantiza los recursos necesarios para concluir una de las principales obras viales actualmente en ejecución.
Este lunes, el Gobierno provincial confirmó además la incorporación de US$20 millones al programa, un financiamiento adicional que permitirá completar ambos tramos antes de fin de año, según las previsiones oficiales.
Según informaron, el objetivo es garantizar la continuidad de una obra considerada estratégica para mejorar la conectividad entre el Alto Valle y la Región Sur, además de fortalecer la infraestructura vinculada al desarrollo productivo.
Cómo avanzan las obras
El plan de obra comprende 180 kilómetros e incluye la repavimentación completa de la traza, nueva señalización horizontal y vertical, sistemas de iluminación y pavimentación de banquinas en los sectores de mayor circulación.
Según informó la Provincia, el tramo comprendido entre el empalme de la Ruta Provincial 68 y La Esperanza registra un avance cercano al 70%, mientras que el sector que une la Ruta Nacional 22 con el empalme de la Ruta Provincial 68 alcanza aproximadamente el 35% de ejecución.
“La aprobación de este financiamiento adicional representa el hito que necesitábamos para garantizar la finalización de ambos tramos de las rutas provinciales 6 y 8. Se trata de una solicitud realizada por el Gobernador Alberto Weretilneck a la CAF para acceder a los recursos que faltaban y poder concluir las obras hacia fin de año”, destacó el Director Ejecutivo de la UPCEFE, Martín Camiña.
Actualización de los contratos
La confirmación del financiamiento llega menos de dos meses después de que el Gobierno provincial aprobara una actualización de los contratos de las dos licitaciones que integran la obra, como consecuencia del incremento de costos registrado desde la adjudicación.
El primer tramo, correspondiente a la Ruta Provincial 6 y el empalme con la Ruta Provincial 68. Ese contrato había sido adjudicado originalmente por $14.974 millones, pero tras la actualización aprobada, el nuevo monto asciende a $22.418.123.055,27.
En tanto, el segundo contrato, que comprende sectores de las rutas 6 y 8, en el corredor que conecta el empalme con la Ruta 68 hasta La Esperanza, fue actualizado de $16.810 millones a $25.168.797.299,79.
Un corredor estratégico
Las rutas provinciales 6 y 8 conforman uno de los principales corredores internos de Río Negro.
La Ruta 6 conecta el Alto Valle con el centro y el sur provincial, mientras que la Ruta 8 complementa esa traza hacia la Región Sur, mejorando la circulación de personas, producción y servicios.
Además, ambas vías cumplen un rol logístico para el movimiento vinculado a la actividad hidrocarburífera y funcionan como una alternativa para el tránsito relacionado con el desarrollo de Vaca Muerta
Traspaso de rutas nacionales
El anuncio también coincide con otro frente abierto en materia de infraestructura.
Esta semana, el Gobierno provincial confirmó que trabaja en la elaboración de un convenio propio para avanzar en el eventual traspaso de las rutas nacionales 22 y 151 a la órbita provincial.
La propuesta será elevada a la Dirección Nacional de Vialidad y forma parte de las negociaciones que mantiene Río Negro con Nación para definir el futuro de esos corredores, mientras continúa reclamando información técnica y una definición sobre las obras inconclusas.
“Se van a definir los pasos para avanzar en la transferencia de las rutas nacionales a la provincia. Hubo definiciones del gobernador y ahora se avanzará en un convenio tipo que, obviamente, deberá ser aprobado por Nación”, indicó el presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün.
