La obra de la rotonda de la Ruta 22 en Choele Choel continúa sin mayores novedades y, a más de dos años de su paralización, todo indica que la situación podría prolongarse por un tiempo más. Aunque durante 2025 se habían generado expectativas sobre una posible reactivación, hoy el proyecto permanece en stand by y su futuro vuelve a quedar sujeto a definiciones administrativas.
Mientras tanto, el malestar de los vecinos volvió a reflejarse en el estado de los desvíos que rodean el sector. Tras las lluvias de los últimos días, el tramo de ripio quedó profundamente deteriorado y atravesar la ciudad se convirtió en una verdadera odisea para automovilistas y transportistas.
Mantenimiento de urgencia
”No podíamos dejar el camino así”, expresaron desde la intendencia de Choele Choel este miércoles, al informar la finalización de tareas de mantenimiento realizadas por personal municipal en los accesos a la ciudad.
Las malas condiciones del desvío habían sido advertidas en los últimos días tanto por medios locales como por residentes, que comenzaron a compartir imágenes de la situación en redes sociales. El problema también escaló rápidamente a la agenda política local.
El concejal Darío Castro (Somos Choele) presentó la semana pasada una nota ante Vialidad Nacional solicitando trabajos de perfilado con motoniveladora a lo largo de la totalidad de los ingresos y el desmalezamiento de los sectores circundantes.
Sin embargo, ante la aparente falta de respuestas del organismo nacional, el propio Ejecutivo municipal decidió intervenir con maquinaria y personal propio, pese a que el mantenimiento del corredor no es una competencia directa del municipio.
”Ante la inacción de Vialidad Nacional, desde la Municipalidad de Choele Choel decidimos intervenir con nuestras motoniveladoras y operarios para repasar, nivelar y mejorar el tramo de tierra, con el objetivo de recuperar la transitabilidad y reducir riesgos para quienes circulan por este corredor”, señalaron desde el Gobierno local.
No obstante, durante el martes comenzaron las labores los agentes de Vialidad Nacional, y hubo un compromiso formal para que la motoniveladora realice repasos de los caminos dos o tres veces por semana.
La reactivación en agenda
El deterioro del sector volvió a poner en primer plano el problema de fondo: la paralización de la obra de la rotonda, cuya ejecución permanece estancada en torno al 60% desde fines de 2023.
Durante el año pasado, algunos movimientos en el lugar habían alimentado la expectativa de una reactivación. En enero se realizaron tareas preliminares, como el reacondicionamiento de caminos laterales y la instalación de señalización de seguridad.
Un mes más tarde, en febrero, Vialidad comunicó que había alcanzado un acuerdo con la empresa Equimac S.A., adjudicataria del proyecto, para retomar los trabajos pendientes correspondientes al 40% restante.
El plan contemplaba completar la carpeta asfáltica, instalar 112 luminarias, colocar defensas de seguridad y terminar la señalización vertical y horizontal. En ese momento, el plazo estimado para finalizar los trabajos era de ocho meses.
Sin embargo, a más de un año de aquel anuncio, los avances fueron prácticamente inexistentes. Fuentes de la municipalidad de Choele Choel indicaron a Literal que la obra continúa paralizada y que el único movimiento registrado en los últimos meses fue la colocación del cordón cuneta en el sector de la rotonda.
En tanto, el concejal Castro aseguró que en sus comunicaciones con el organismo nacional el mensaje transmitido fue de prudencia respecto a la continuidad de las labores y los plazos de finalización. “La tienen como prioridad, junto con otras obras importantes como la finalización de la Ruta 22 en Cipolletti y la Ruta 151”, señaló. Al mismo tiempo, destacó la predisposición de las autoridades locales de Vialidad Nacional para responder a las notas presentadas.
Una decisión en espera
Según explicaron fuentes cercanas al proyecto, la obra se encuentra actualmente en estado de “neutralización”, una figura administrativa que implica la suspensión de los trabajos hasta que se resuelva la situación contractual entre Vialidad y la empresa constructora.
En ese contexto, se abrió un proceso de evaluación que se extendería hasta finales de este mes. Durante ese plazo, el organismo nacional debería adoptar una definición sobre la continuidad o una eventual rescisión del contrato.
Mientras tanto, las autoridades continuarían realizando gestiones para intentar destrabar la situación y garantizar la finalización de una obra considerada clave para mejorar la seguridad vial del Valle Medio.
La etapa pendiente incluye principalmente la colocación de la carpeta asfáltica definitiva —necesaria para normalizar la circulación en el área— además de trabajos complementarios de infraestructura. Las fuentes del sector estiman que completar esas tareas podría demandar una inversión cercana a los $8.000 millones.
En el Presupuesto 2026, la Nación asignó $10.349 millones para el mantenimiento de las rutas nacionales que atraviesan Río Negro. Dentro de ese monto, se contemplaba una partida de $1.184 millones destinada a finalizar la rotonda de la Ruta 22.
Los pedidos de los vecinos
“Se ve abandonado. Sigue siendo un desastre. Uno nunca sabe de dónde van a venir los autos o los camiones”, describió un vecino del barrio Las Bardas, uno de los sectores más afectados por la situación. El año pasado, un grupo de residentes había presentado un amparo judicial para exigir la finalización del proyecto, aunque la medida fue finalmente rechazada por el juez federal Hugo Greca.
Las quejas también comenzaron a acumularse en el municipio. En diálogo con FM de la Isla, el secretario de Gobierno de Choele Choel, Juan Pablo Jelen, reclamó esta mañana respuestas al Gobierno nacional y, en particular, al senador Enzo Fullone.
“El abandono de esta obra fue en el kirchnerismo y el que no la termina es el mileísmo. Como choelenses tenemos que ponernos la camiseta y defender los intereses de la ciudad, y reclamarle al Gobierno nacional —gobierne quien gobierne— que termine esta obra”, sostuvo.
Jelen remarcó además que se trata de la única obra nacional vinculada a rutas en Río Negro que figura con previsión presupuestaria para este año, por lo que insistió en la necesidad de destrabar su ejecución.
Al mismo tiempo, el funcionario descartó que el municipio pueda hacerse cargo de la finalización del proyecto, frente a algunos planteos que comenzaron a circular en la ciudad. “Entiendo al vecino, porque al que maneja no le importa si la obra depende de Nación o de la Provincia. Pero para que el municipio termine esta obra tendríamos que dejar de funcionar durante dos años y volcar todos los recursos acá. Tendríamos que cerrar las puertas de la municipalidad”, afirmó.
Las disputas políticas
La obra también fue escenario de diversos idas y vueltas entre la dirigencia política rionegrina.
A mediados de 2025, el entonces diputado nacional Martín Soria (Unión por la Patria) cuestionó al gobernador Alberto Weretilneck en plena campaña electoral al recordar los rumores que circularon durante el debate de la Ley Bases, cuando algunos sectores señalaron que el mandatario provincial habría negociado su voto a cambio de la finalización de la obra.
“El modelo de Milei lleva a Río Negro a la ruina. ¿Qué hizo Weretilneck? Aprobó en el Congreso cada ley que Milei necesitó, a cambio de una rotonda fallida”, lanzó Soria.
En aquel momento, el intendente de Choele Choel, Diego Ramello (JSRN), salió en defensa del proyecto y destacó los trabajos que comenzaban a verse en el lugar.
“Siento un profundo orgullo por Choele. Orgullo porque, hoy por hoy, es la única ciudad de Río Negro con una obra nacional en marcha. No lo digo por decir: ahí están los topógrafos de Vialidad Nacional trabajando donde muchos veían una ‘rotonda fallida’ o ‘la rotondita’. Llámenla como quieran. Hoy están haciendo lo que corresponde, siguiendo un plan que nos comunicaron en tiempo y forma y que se va a intensificar entre junio y agosto. Es una señal concreta. Es gestión, no relato”, había afirmado entonces.
Hoy, con la obra en espera, aquellas expectativas de finalización vuelven a quedar en suspenso.
