Uber, la aplicación de transporte de pasajeros insignia en el mundo, ya se encuentra operativa en Roca. Desde Literal nos subimos a uno de los vehículos que circulan por la ciudad para tomar registro de cómo es la experiencia de viaje con esta plataforma.
Nuestro recorrido
La app de servicios de movilidad opera «de hecho» desde hace varias semanas, aunque todavía cuenta con escasa difusión entre la población local. Se estima que actualmente hay cerca de cinco vehículos prestan servicios en el ejido roquense, aunque la cifra podría ascender.
Con fin de comprobar la calidad del servicio, decidimos aventurarnos en la experiencia Uber. Como primer paso, entramos a la aplicación y solicitamos un viaje, el cual partió desde nuestras oficinas emplazadas sobre calles Belgrano y Tucumán.
Una vez aceptada la demanda correspondió esperar la llegada de nuestro chofer, quien arribó en el tiempo inicial indicado de siete minutos. El plazo es comparable a la experiencia con cualquier otro servicio de taxis en la ciudad, o con el periodo determinado por la misma app en una ciudad como Buenos Aires.
Nuestro traslado fue corto, de apenas unas ocho cuadras hasta el hospital Francisco López Lima. En cuestión de escasos minutos, y sin contratiempos, pudimos llegar a destino.
En la práctica, este viaje no distó al de cualquier traslado en auto. Sin embargo, hay características que se destacaron respecto a un taxi convencional:
- El cobro anticipado, una buena opción para quienes decidir prever sus gastos,
- El seguimiento en tiempo real del recorrido, lo que brinda seguridad de antemano.
- La posibilidad de chatear con el chofer ante cualquier inconveniencia.
Uber, el debate por su habilitación en Roca
La discusión por la habilitación de las plataformas digitales en Roca llegó en manos de La Libertad Avanza (LLA). La agrupación, sin representación en el Concejo Deliberante, presentó la semana pasada un proyecto de desregulación del servicio de taxis con el fin de habilitar la apertura a nuevos competidores.
Sin embargo, el planteo de los libertarios no cayó nada bien entre taxistas y dentro del propio oficialismo. Al respecto, desde la Asociación de Taxis de Roca y el sindicato de choferes salieron a deslizar la idea que de este tipo de plataformas evaden los rigurosos controles que ejecuta el municipio.
«Si este proyecto se autoriza, la exigencia va a ser la misma aplicada a los taxis, que los vehículos estén totalmente habilitados. Si no hay una garantía de eso, es imposible que se autorice», comentó Fanny Becerra, propietaria de Taxi Minuto e integrante de la comisión de Taxis del Concejo Deliberante, a CNN Radio Roca.
Becerra consideró que los autos que decidan sumarse a Uber deberán contar «con un seguro y con una VTV». Además, destacó que deberán cumplimentar con las exigentes tributarias que actualmente rigen para el sector.
«Tenemos un municipio que controla por demás. En el municipio de Roca tenemos ordenanzas y exigencias que son muchas. Nosotros no estamos en contra de las aplicaciones, estamos en contra de la competencia desleal. ¿Qué significa eso? La falta de control«, aseveró.
La propietaria destacó que la propuesta de la LLA no contempla nada respecto al establecimiento de controles y que directamente pretende reducir el costo de los viajes en desmedro de las derechos de los trabajadores. «De habilitarse Uber, como quiere este personaje (Julián Goinhex), sería arruinar el servicio habilitado. Lo que ellos pretenden es bajar el costo al usuario a costa de una competencia desleal, porque podrían ponerse autos viejísimos a trabajar. No es justo que mañana venga un Renault 12, por decirlo de alguna manera, y lleve gente en un medio que no es seguro. Si se le sale una rueda y mata a una persona. ¿Quién se va a hacer cargo de eso?», se interrogó al respecto.
Y seguidamente, enfatizó: «El día que haya un accidente, ahí va a saltar la bronca con todo. Ojalá que no pase nunca».
Cuántos vehículos operan con Uber en Roca
Actualmente en Roca hay cinco autos brindando servicio dentro de la ciudad. Según detallaron desde la comisión de taxis, dos son vehículos habilitados como taxis y otros tres son particulares. Respecto a los rodados no autorizados, podría recaerles una retención y una multa de parte del municipio.
Según pudo saber este medio, la operatividad de Uber comenzó hace pocas semanas. Pese a la escasa visibilidad de su puesta en marcha, la demanda de los propios vecinos es creciente.
Asimismo, se destaca una importante afluencia de tráfico entre las ciudades del Alto Valle, con reiterados viajes a localidades como Cipolletti y Neuquén. Actualmente un viaje desde Roca a esas localidades ronda los $40.000. Se estima que un chofer en un día de trabajo «bueno» podría facturar cerca de $100.000.
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