ÚLTIMAS NOTICIAS:
Tránsito

Radares en ruta: el mapa de los controles que se vienen en Río Negro

El Gobierno provincial avanza con la licitación para instalar un nuevo sistema de detección de infracciones.
Los accesos a Villa Regina por la Ruta 22 contarán nuevamente con radares, según prevé la licitación lanzada esta semana.

Más de un año después de la eliminación del esquema anterior, el Gobierno de Río Negro avanzó esta semana con la Licitación Pública 71/25, destinada a la implementación de un nuevo sistema de control de velocidad sobre las rutas de la provincia.

La iniciativa prevé sellar un vínculo de al menos 60 meses con un proveedor privado, que deberá aportar todas las herramientas para el funcionamiento de un “sistema integral de captación y procesamiento de imágenes para la detección electrónica de infracciones de tránsito y la asistencia de la gestión de cobro de multas”.

La licitación se enmarca en la Ley 5276, que fijó entre sus objetivos un cambio de paradigma respecto al sistema anterior de radares, cuestionado por centrarse más en la recaudación de multas que en la prevención de siniestros viales.

Dentro de ese proceso, el Gobierno Provincial recibió en junio una iniciativa privada, presentada por la empresa Brocart SA, que fue declarada de interés público y avalada por la Comisión Especial de Iniciativas Privadas. Ese fue el paso previo para el proceso de compra formalizado esta semana, a través de la Subsecretaría de Compras y Suministros de la provincia.

El equipamiento a incorporar

El pliego establece que el adjudicatario deberá proveer, instalar y mantener a lo largo de cinco años un conjunto amplio de dispositivos y servicios. Entre ellos están:

  • 20 cinemómetros fijos: radares automáticos de control de velocidad, con cámaras de video Full HD diurnas y nocturnas, marca de agua y encriptación de imágenes, debidamente homologados.
  • 24 equipos de control de infracciones digitales: capaces de detectar múltiples faltas como luces bajas no encendidas, circulación por banquina, no uso de cinturón, uso de auriculares, niños en asientos delanteros, adelantamientos indebidos, circulación sin VTV o motociclistas sin casco. Funcionarán de manera automática y durante las 24 horas, con almacenamiento de imágenes en alta resolución.
  • 8 cinemómetros móviles: dispositivos láser de control de velocidad, montados sobre vehículos utilitarios del adjudicatario y operados junto a personal provincial. Incorporan cámaras Full HD, encriptación y homologación nacional.
  • Dispositivos para detección de cruce con luz roja en semáforos y giros indebidos, con capacidad para distinguir categorías de vehículos y medir tiempos de exposición de los semáforos.
  • 17 PDA para el labrado digital de actas: con impresoras integradas, reemplazarán las actas manuales y estarán completamente integradas al sistema.

No sólo radares

La lista de equipamiento a incorporar también incluye:

  • 8 vehículos utilitarios livianos Renault Kangoo 0 km: entregados al Ministerio, ploteados y equipados para operativos con conos de tránsito, cartelería retroreflectiva y chalecos fluorescentes.
  • 4 pórticos de monitoreo, conteo y clasificación vehicular: con lectura inteligente de patentes (LPR), pantallas LED y sistemas de procesamiento avanzado.
  • 4 balanzas dinámicas de alta velocidad: basadas en sensores piezoeléctricos, permitirán pesar camiones en movimiento hasta 120 km/h, registrando peso por eje y peso bruto total, y detectando posibles infracciones sin desvío a dársenas.

El pliego confeccionado prevé que el adjudicatario será responsable del mantenimiento preventivo y correctivo, la notificación de infracciones y la capacitación de personal provincial, además de proveer un sistema de autogestión para infractores y un subsistema digital de juzgamiento de causas.

Dónde estarán ubicados los equipos

La convocatoria oficial publicada esta semana también detalla los puntos donde se reinstalarán y se pondrán en valor equipos ya existentes, que pasarán a integrarse al nuevo sistema. Allí se listan 36 dispositivos distribuidos en rutas nacionales que atraviesan Río Negro:

  • RN 151 – KM 4 (Cipolletti): Cinemómetro DYGOLD Enforcer A2 y dispositivo de luces encendidas.
  • RN 151 – KM 11,8 (Cinco Saltos): Cinemómetro DYGOLD Enforcer A2.
  • RN 151 – KM 33 (Sargento Vidal): Cinemómetro VIAL C IVERO V2 vip y luces encendidas.
  • RN 250 – KM 269,9 (Lamarque): Cinemómetro DYGOLD Enforcer A2 y luces encendidas.
  • RN 22 – KM 859 (Río Colorado): Cinemómetro DYGOLD Enforcer A1, VIAL C IVERO V2 vip, dispositivo de luces encendidas y lector de patentes TECPLATE.
  • RN 22 – KM 1127 (Villa Regina): Cinemómetro ANCA Neo Rev 2, dispositivo de luces encendidas.
  • RN 22 – KM 1134 (Villa Regina): Cinemómetro ANCA Neo Rev 2, dispositivo de luces encendidas.
  • RN 22 – KM 1160,1 (Cervantes): Cinemómetro DYGOLD Enforcer A1.
  • RN 22 – KM 1216 (Cipolletti): Lector de patentes TECPLATE.
  • RN 3 – KM 965,1 (Viedma): Cinemómetro DYGOLD Enforcer A2 y lector de patentes TECPLATE.
  • RN 3 – KM 1262,6 (Sierra Grande): Cinemómetro VIALSEG Velociraptor.
  • RN 3 – KM 1263,8 (Sierra Grande): Cinemómetro VIALSEG Velociraptor.

En total se detallan 36 equipos entre cinemómetros fijos, móviles, sensores de luces encendidas y lectores de patentes, a los que se sumará el nuevo equipamiento licitado.

Cómo se recibirán las ofertas económicas

El Anexo II de la licitación fija que las ofertas se deberán presentar como un porcentaje sobre el total efectivamente recaudado en concepto de infracciones. Esto quiere decir que no habrá un precio fijo de adjudicación, sino que la remuneración dependerá de los ingresos que genere el sistema en la provincia.

El pliego también fija un tope para esos ingresos del prestador privado, estableciéndose que “el porcentaje que pretende percibir por la prestación del servicio»… «no podrá superar el 45% de los importes recaudados mensualmente”.

La apertura de sobres con las propuestas de interesados está prevista para el próximo lunes 29, a las 10, en Viedma.

Podría interesarte

Scroll al inicio
Buscar