La municipalidad de Roca avanza en la elaboración de un nuevo plan de manejo para el Área Natural Protegida Paso Córdoba. El documento, que podría estar listo a fines de 2025, será elevado al Concejo Deliberante para su tratamiento. En diálogo con Literal, la directora de Ambiente, Laura Juárez, explicó cómo se trabaja en los controles y la fiscalización de una reserva natural que recibe un uso cada vez más intensivo.
¿Cuándo podría estar el documento?
La historia de Paso Córdoba como reserva municipal se remonta a mediados de la década de 1970. A través de la ley N° 1.138, la Legislatura de Río Negro aprobó una ampliación de los límites territoriales de Roca. En ese contexto, la normativa otorgó al municipio el control exclusivo de más de 7.000 hectáreas ubicadas al sur del río Negro, en el departamento de El Cuy.
Sin embargo, recién en 1997 el Concejo Deliberante aprobó la conformación formal del área natural protegida. Más adelante, la ley provincial M 4.096 incorporó a Paso Córdoba al sistema de Áreas Naturales Protegidas de Río Negro, aunque mantuvo la administración del área bajo la órbita del Ejecutivo municipal.
No fue hasta 2001 cuando se aprobó el plan de manejo. El objetivo de ese documento era potenciar «el uso del área como espacio de esparcimiento a escala urbana y regional, con un sentido de interpretación y de promoción del conocimiento del significado ambiental y cultural de este sector de la Patagonia, protegiendo y preservando el ambiente natural».
A más de 20 años de su implementación, el Ejecutivo local decidió avanzar en una revisión integral del plan de manejo. Según señalaron, la redefinición de la zonificación de las áreas naturales protegidas es una práctica necesaria ante los nuevos contextos ambientales, sociales y científicos.
“La Universidad Nacional del Comahue y la Universidad Nacional de Río Negro están trabajando en el tema. La UNRN ha aportado mucho en cuanto a geología y paleontología. Tenemos una base técnica sólida, y faltan algunos acuerdos que ahora debe cerrar la Universidad del Comahue. Con ellos firmamos un convenio para que puedan concluir este proceso en articulación con la comunidad y las asociaciones, como la de motos, para definir la nueva zonificación”, explicó Juárez.
La funcionaria detalló que no se prevén cambios sustanciales respecto al esquema actual, aunque sí una delimitación más rigurosa de algunos circuitos, especialmente en los sectores destinados a la paleontología y la geología.
“Estamos trabajando, y en la medida en que podamos reunir a todos los actores, calculo que este año vamos a tener un documento final”, anunció.
Cómo son los actuales controles en Paso Córdoba
Desde la comuna detallaron que Paso Córdoba cuenta con un equipo de cuatro guardias ambientales, que trabajan junto al personal de la Dirección de Turismo, cuya sede está ubicada en el área natural. En ese sentido, explicaron que ambas dependencias colaboran en el desarrollo de las actividades turísticas y recreativas en la zona.
“Hay una lista de prestadores turísticos de bajo impacto. Actualmente, son 15 los ya inscriptos en los últimos años. Cuando alguien se presenta para habilitarse como prestador, le entregamos toda la normativa y le indicamos qué se puede hacer y por dónde. Todo eso se canaliza a través de Turismo. Por lo general, ellos nos avisan cuando aparece algún grupo no identificado”, explicó Laura Juárez, en referencia a los servicios que operan en Paso Córdoba.
Respecto a los guardias ambientales, la funcionaria indicó que su labor se concentra en los sectores más concurridos debido a la gran extensión del área. Además de garantizar la limpieza y gestión de residuos, son los responsables de controlar el cumplimiento del plan de manejo vigente.
En esa línea, Juárez señaló que se registra una importante cantidad de multas labradas por realizar fuego en sectores no autorizados o por estacionamiento indebido. “Avanzamos en la colocación de una defensa en el sector del Náutico para evitar que los autos ingresaran hasta el final. Eso permitió recuperar buena parte de la vegetación y hoy la gente lo respeta: se bajan y caminan. También se hizo un trabajo similar en el brazo verde y el playón rojo, donde se instalaron parrillas, porque no está permitido hacer fogones fuera de esos espacios”, explicó.
En cuanto a las actividades deportivas como el trekking o el ciclismo, aclaró que no representan mayores inconvenientes, ya que se consideran de bajo impacto. No obstante, advirtió sobre algunas prácticas indebidas: “El problema aparece cuando entrás al área y arrancás flores o plantas: eso no se puede. También hay que tener cuidado con los animales. En el área habita una comunidad mapuche, así que se requiere respeto hacia sus animales”.
La obra de Ruta 6 y su impacto
El gobierno de Río Negro avanza con la repavimentación de la Ruta 6, un camino que atraviesa de lleno a la reserva. Las obras generaron preocupación entre los vecinos, quienes advirtieron sobre desmontes a la vera de la traza.
Sin embargo, desde la Dirección de Ambiente llevaron tranquilidad a la comunidad y aseguraron que los trabajos se desarrollan dentro del margen autorizado. Según explicaron, la empresa contratista cuenta con una franja de 100 metros a cada lado de la ruta para ejecutar sus labores, y esa condición se está cumpliendo.
“La obra de Vialidad Rionegrina se desarrolla dentro del margen permitido de 100 metros. Por eso ha habido algo de desmonte, pero se trata de una intervención dentro de su jurisdicción. Estamos trabajando casi en conjunto con los ingenieros de la obra para evitar la apertura de caminos a campo traviesa. El objetivo es que la circulación se mantenga por los sectores ya utilizados”, afirmaron desde el área ambiental.
Qué pasa con los motociclistas en Paso Córdoba
Días atrás, Literal reflejó un cruce entre corredores y motociclistas que circulaban por sectores no habilitados dentro de Paso Córdoba. Consultada por este conflicto, la directora de Ambiente reconoció que están al tanto del incumplimiento y que existe una firme disputa con quienes practican la disciplina.
“Cuando se creó el plan de manejo en 2001, se definió un circuito de motocross ubicado a la altura del club Náutico, pero sobre la barda. Es un espacio que no se utiliza porque casi nadie practica motocross. Lo que predomina es el enduro, que implica circular campo traviesa. Tenemos un grupo de corredores que usa un sendero que ellos mismos abrieron sobre la barda, pasando por un campo privado cercano al Valle de la Luna Amarillo. No logramos que comprendan que no pueden circular por ahí”, explicó.
Desde la municipalidad advirtieron que las infracciones por el uso indebido del área se multiplican. Incluso, según reveló la funcionaria, se han aplicado multas a raíz de accidentes protagonizados por motociclistas en sectores prohibidos.
En ese contexto, Juárez anticipó que trabajan en una nueva propuesta para la circulación de motos que será parte del nuevo plan de manejo, aunque fue tajante al calificar como un “vicio” haber permitido este tipo de prácticas dentro de una reserva natural.
“Para mí no debería existir un circuito de motocross dentro de un área natural protegida. Entiendo que hay personas que se han apropiado del espacio y que sienten que tienen derecho a utilizarlo, pero me parece más importante cuidar el ambiente. Las motos degradan mucho: tienen impacto sonoro, erosionan el terreno, alteran la fauna. Por más que digan que una bici también deja huella, no es lo mismo. La moto tiene otro nivel de impacto”, sentenció.
